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■商品 -
現車確認、手渡し取引も可能です。
発送に電話番号が必要なので落札後にメッセージでお知らせください。
〜
クワハラ グラスホッパーコンプワン
ホイールサイズ26インチ(559)、90年代の国産フレームです。
ケーブルのインナールーティングやラグなどの丁寧な造り、凝ったペイント、素直に進む乗り味含めとても素敵なフレームでした。
収納場所の都合から、次の方にお譲りできればと思います。
エンド規格 100/135mm QR
BB規格 BSA(ねじ切り)
フォークコラム規格 OS/オーバーサイズ スレッド
ヘッドチューブ規格 OS
ブレーキ規格 カンチ or V
下記誤差はご容赦ください 単位無しはcmです
シートチューブ 約44(センタートップ)
トップチューブ 約 56(センターセンター)
ヘッドチューブ 約 11(ヘッドパーツ含まず)
シートポスト径規格 30.4mm
BB BSA68 普通のねじ切りタイプです
シートポストは特殊径なので、このフレーム用に揃えた古めのものを3本お付けします。
こちらのフレーム売却完了次第、OSスレッドステムを数本出品する予定です。
■状態 -
中古
複数オーナーの手を経ておりますが、劣化の程度は比較的軽度に思います。
私と前オーナーは街乗りで使用していました。バラしてからは軽く拭き取り掃除をしました。
経年によるクリア塗装の変色(黄ばみ)があります。
傷、汚れ残り、チップなどがありますが、さほど使い込まれている個体ではありません。画像拡大の上ご確認ください。
シートチューブに明白な塗装欠けがある他、チップは点在しておりますので、撮影しきれてない箇所もあるかと思います。
クラック、歪みも無く、組み付け、走行共に違和感無く楽しめました。
長く乗るおつもりであれば、ヘッドパーツはあらためてグリスアップしてあげてください。
■発送注
発送はヤマトのらくらく家財便Dランクとなります。宅急便で送る際の箱代やお互いの梱包開梱ゴミ捨ての手間、宅急便200サイズと家財便Dランクの料金を比較しての判断となります。
手渡しも可能です
おおよその場所は自己紹介に記載してあります。
===以下定形のご案内です===
●送料 - 出品時登録サイズと業者受付けサイズの差異による過不足返還請求はしません。また、入力や目算を誤ることもあり得ますので、疑問は遠慮なく入札前にお尋ねください。
遠方の方へ〜
即決品の宅急便/宅急便コンパクトは【全国均一料金となる送料出品者負担】への変更再出品も承りますので質問からお知らせ下さい。基本的には送料実費÷0.9の金額を商品価格に加算となります。出品者負担となると送料相当金額にもヤフオク手数料が乗る為です。
●梱包 - サイズ制限上、最安価の方法(特にネコポス)は梱包材が少量になりがちです。
例)ペダルにラップを巻き紙封筒に封入 ・サドルにラップを巻いて宅急便コンパクト薄型BOXへ封入
可能で必要な際は緩衝材追加/テープによる紙封筒の補強といった工夫も実施し、ミニマムな送料でお買い求めいただけるように心がけています。
上記のような梱包に不安を感じる場合は品物と発送方法の組み合わせをふまえた上で、最安価な発送方法の選択を避けることもお考えください。ネコポスで不安無く梱包可能かつ補償範囲内(3000円)と判断した品物以外は、出来る限り複数の発送手段を出品時に登録します。
●発送・配送 - 時折外泊が続く為、発送目安は入金後3〜7日を選んでいますが、通常は1〜4日で発送しています。お急ぎの方は入札前にご質問ください。
個人間取引となりますので、配送トラブル時の流通業者への問い合わせは落札者様にお願いしています。
ヤマトの配達日指定(ネコポスは不可)はご自身でお手続き下さい。
尚、東京発沖縄や北海道へのネコポス発送は船便となることがあり、その場合到着まで5〜7日程かかる可能性があります。以前配達予定日が短く表示されるエラーもありましたのでご留意下さい。
●トラブル回避 - 当方の主観で恐縮ですが、悪評価割合の高い/評価内容が酷い入札は落札者都合で削除することがございます。
●返品返金 - すり替え防止のため返品返金不可と記載していますが、当方のミスによる庇護が明らかな場合は誠意をもって対応いたします。
●商品画像 - マイナスポイントは隠さない主義です。意図せず写し切れていない箇所がある点についてはどうかお許しください。
●商品管理 - 大物を除き、出品後は保管キズを防ぐ為「何かで巻く、袋に入れる、完全に梱包する」のいずれかを施しています。
●最後に - 世情からどうしてもリスク回避の為の文言が増えてしまい大変恐縮ですが、ほとんどの方とはお互い気持ち良くお取引可能なものと信じて参加しています。ご縁をお待ちしております。